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Assurance Honda Forza 300

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Scooter Honda Forza 300


A propos
de Honda


Honda est un constructeur japonais de voitures et deux roues, fondé par Soichiro Honda en 1948. En 1946 Soichiro Honda créa d’abord le Honda Research Institute : à l’époque la société récupère des générateurs qu’elle adapte sur une bicyclette. C’est la naissance du Type A et le lancement de la marque.

En 1948 la société Hondar Motor Co., Ltd. est créée.

Honda deviendra dès les années 50 le leader japonais et les premières Honda arriveront en Europe en 1959. Deux ans plus tard en 1961, c’est la consécration en compétition. A partir de 1963, Honda s’internationalise fortement avec des sites de production et filiales en Europe, puis au Brésil, au Mexique et aux Etats-Unis.

Par la suite, la marque qui se distingue par ses innovations et la fiabilité de ses machines, produira des modèles qui seront considérés comme incontournables : la Honda VFR750, la série des CBR, la Goldwing, ou les Honda CR pour le tout-terrain.

A propos
du scooter Honda Forza 300


Après sa disparition en 2010, le Forza revient en 2013 sous une forme entièrement nouvelle. Esthétiquement réussi, le Honda NSS 300 Forza se présente comme un scooter polyvalent, sorte de maxi PCX rationalisé pour en abaisser le prix.

Honda Forza 300, un scooter efficace pour le plaisir

Le moteur est celui de l’ancien SH 300 i dont les performances ont été réduites pour favoriser la baisse de la consommation. Il s’agit donc d’un monocylindre de 279 cm3 développant 25,5 ch à 7500 tr/min pour un couple de 25,7 mkg à 6 000 tr/min. Un des éléments majeurs du cahier des charges étant un prix attractif, la transmission S-Matic laisse sa place à un système traditionnel par courroie, ce qui permet à Honda de proposer le Forza 300 aux environs de 4 500 €.

Accessible avec un permis A2, le Honda NSS 300 Forza n’est pas pour autant handicapé par cette volonté d’économiser en offrant un bon niveau de finition et d’équipement. Même si les performances n’ont rien d’extraordinaire, ce scooter est aussi à l’aise en ville que sur route en restant agile et suffisamment puissant.

Doux à conduire et confortable

Le Honda NSS 300 Forza n’est pas particulièrement léger en affichant 194 kg sur la balance, et ce à sec. Ce poids n’empêche pas une réelle maniabilité avec un couple suffisant à bas régime. Tant la hauteur de selle à 716 mm que la position de conduite procurent le confort nécessaire à un trajet urbain que sur routes même sinueuses. Oubliez par contre les balades en duo, le 300 Forza est un scooter pour célibataire, ce qui en contrepartie augmente le confort du pilote.

Composé de quatre compteurs ronds analogiques, le tableau de bord est complet et parfaitement lisible, quelles que soient les conditions d’éclairage. Un des atouts du Honda NSS 300 Forza est la multiplication des rangements de toutes tailles. Esthétique, pratique et performant, ce 300 Forza possède de nombreux arguments pour séduire.

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