Assurance Kawasaki ZX-6R
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Assurance Kawasaki ZX-6R

Moto Kawasaki ZX-6R


A propos
de Kawasaki


Kawasaki est une société industrielle japonaise fondée en 1878 par Shozo Kawasaki. Cependant, les premiers pas de Kawasaki dans l’univers de la motocyclette ne se feront qu’en 1953, après la Seconde Guerre mondiale. La première moto fabriquée entièrement par Kawasaki sortira des ateliers en 1961.

Kawasaki commencera très vite a exporter ses motos à l’étranger pour faire face aux motos européennes. La marque obtiendra son image de constructeur de moto sportive avec la H1 puis la H2. Kawasaki arrivera même à rivaliser avec Honda grâce au modèle Z 900, concurrent de la célèbre Honda CB 750 four. La série des sportives Ninja marquera l’histoire de la moto.

A propos
de la moto Kawasaki ZX-6R


Lors de sa commercialisation en 1995, la Kawasaki ZX-6R a fait sensation en étant la première super sportive de la marque. Première 600 à être équipée d’un cadre alliage léger, elle demeure encore aujourd’hui une des meilleures de sa catégorie.

Kawasaki ZX-6R, taillée pour la performance

La Kawasaki ZX-6R a connu plusieurs changements en profondeur touchant tant la mécanique que l’esthétique. La première refonte a lieu en 1998 avec l’adoption de matériaux de meilleure qualité et plus légers. Deux ans plus tard, le changement est essentiellement esthétique avec en particulier une tête de fourche à deux optiques.

En 2002, Kawasaki augmente la cylindrée qui passe à 636 cm3 et la Kawasaki ZX-6R 636 succède à la Ninja initiale. Ce moteur 4 cylindres à refroidissement liquide développe 118 ch à 12 500 tr/min et dispose d’un couple de 6,5 mkg à 10 000 tr/min.

Kawasaki ZX-6R, une sportive en perpétuelle évolution

Un an plus tard, les 4 carburateurs cèdent leurs places à un système à injection et le moteur se voit adjoint le dispositif Ram Air. La puissance passe à 125 ch à 13 000 tr/min. Le freinage est sensiblement amélioré par la présence à l’avant d’étriers à 4 pistons. Le design a également évolué en reposant sur un ensemble de formes triangulaires.
En 2005, le moteur est amélioré pour offrir des performances supérieures. Deux ans plus tard, de nouvelles modifications du moteur accentuent les performances à bas et moyen régime, ce d’autant plus que la Kawasaki ZX-6R perd 10 kg au passage. Bien que redescendue à 600 cm3 pour cause de règlementation en compétition, la Kawasaki ZX-6R demeure un véritable monstre de performances alliant vitesse et agilité.

L’année 2013 est marquée par quelques retouches esthétiques rendant la ligne plus fine et plus anguleuse. Ce modèle est également celui du retour aux 636 cm3 et de la présence de plus en plus soulignée de l’électronique et des technologies mécaniques de pointe.

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