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Assurance KTM 350 EXC-F

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Moto KTM 350 EXC-F


A propos
de KTM


KTM est un constructeur Autrichien. Fondée en 1934 par Hans Trunkenpolz, la société est à l’origine un atelier de serrurerie dans lequel s’effectue beaucoup de réparations mécaniques.

En 1937, la société sera représentante de la marque de motocyclettes DKW avant de développer ses propres motos à partir de 1951. Elle prendra le nom de KTM en 1953.

KTM s’engagera rapidement dans la compétition pour développer sa notoriété et deviendra vite un constructeur incontournable en motocross. La société connaîtra une période difficile dans les années 60 mais se relance à partir des années 70 et commence alors à fabriquer ses propres moteurs.

KTM s’imposera progressivement dans tous les domaines « hors route » : cross, enduro, rallye, puis lancera des modèles routiers à partir de 1994, avec la KTM Duke.

En 2013, KTM rachète Husqvarna et relance la production Husqvarna sur la base de modèles KTM relookés.

A propos
de la moto KTM 350 EXC-F


Un an après le succès de la KTM 350 SX-F, la 350 EXC-F est dévoilée au public en 2012. Comme souvent chez le constructeur autrichien, le plumage est à hauteur du ramage avec une enduro esthétiquement réussie.

Le moteur est un 350 cm3 à injection électronique développant un peu plus de 45 ch. La plage des régimes exploitables offre une motorisation dynamique tout en restant aisément maîtrisable. L’embrayage est de type Damped Diaphragm Steel (DDS) optimisé pour assurer un maximum de progressivité. La boite à vitesse d’une extrême précision dispose de 6 rapports spécifiquement conçus pour des moteurs de 350 et 450 cm3.

La KTM 350 EXC-F offre une maniabilité maximale et de performances enduro de haut niveau. La partie cycle parfaitement homogène est pour beaucoup dans le plaisir de pilotage après une prise en main rapide. L’électronique apporte sa touche de finesse dans la gestion du moteur. L’appui sur une touche permet en effet de modifier instantanément la courbe d’injection pour augmenter l’efficacité lors de passages difficiles.

Pour assurer sereinement l’alimentation en carburant, le réservoir en polyéthylène intègre une pompe et un régulateur de pression. Le couvercle à baïonnette est équipé d’un mécanisme par pression pour une ouverture rapide et facile.

L’équilibre parfait entre moteur et châssis fait de la KTM 350 EXC-F une machine délivrant des sensations maximales et sécurisantes grâce à la qualité de son freinage. Celui-ci est confié à des étriers Brembo garantissant progressivité et efficacité quel que soit le terrain. Les jantes Excel et les rayons noirs contribuent à donner à la KTM 350 EXC-F une ligne unique accentuée par un graphisme raffiné.

La 350 EXC-F a beau hériter du caractère explosif de sa cousine cross SX-F, elle s’affiche comme une enduro à part entière. Excellent compromis entre souplesse, efficacité et performances, la 350 EXC-F ne peut que satisfaire tant le pilote friand d’attaques violentes que celui se contentant de balades tranquilles.

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