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Assurance SYM Fiddle II

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Scooter SYM Fiddle II


A propos
de SYM


La marque SYM est créée en 1954. Elle appartient au groupe taïwanais Sanyang Motor Co. Ltd. C’est alors le premier fabricant de véhicules à deux roues motorisés à Taïwan. Les motos SYM sont importées en France par Disalco, une succursale d’Alcopa, un groupe belge.

Les quads de la gamme vont de 250 à 600 cm3, les scooters de 50 à 400 cm3 et les motos vont de 125 à 250 m3. La majorité du chiffre d’affaires est destinée à la recherche ainsi que la mise en œuvre de concepts innovants pour la création des deux roues.

En 2010, la gamme est élargie par le Symmetry, suivi du e-Virid en 2011 qui sont deux scooters électriques.

A propos
du scooter SYM Fiddle II


Dévoilé en 2008, le Sym Fiddle 125 s’est indéniablement inspiré de l’esthétique du Vespa 125 LX. Si sa ligne est donc peu originale, le fait d’être né à Taïwan et non en Italie s’accompagne de son lot d’originalités.

Le moteur est basé sur un monocylindre de 124,6 cm3 refroidi par air. Il développe la puissance de 7,9 ch à 7 500 tr/min pour un couple de 8,3 Nm à 6 500 tr/min. En 2012, le constructeur apporte quelques modifications esthétiques au Sym Fiddle 125 ainsi qu’un disque de frein avant d’un diamètre supérieur en passant de 160 à 190 mm, le tambour arrière étant également modifié en gagnant 20 mm de plus (130 mm). Le Sym Fiddle 125 est de plus livré en série avec un top-case et un petit pare-brise. La deuxième génération est également marquée par une prise de poids conséquente. Alors que la première version pesait 96 kg, celle-ci en 104, soit 8 kg de plus.

Contrairement au Vespa qui possède une structure autoporteuse, le Fiddle est bâti autour d’un classique cadre tubulaire en acier. Il n’est pas davantage équipé de la célèbre fourche italienne à balancier, mais d’un modèle télescopique plus classique. La finition est acceptable sans pour cela égaler celle d’un Piaggio, mais le prix est également très inférieur.

La selle placée à 800 mm du sol n’est sans doute pas idéale pour les petits gabarits, son confort étant par contre dans la moyenne. Le tableau de bord est un grand classique du constructeur taïwanais avec un compteur de vitesse et une jauge de carburant au-dessus desquels sont présents le voyant de phare et celui des clignotants.

Le Sym Fiddle 125 peut atteindre la vitesse maximale de 102 km/h au compteur (91 réels). Malgré le fait que l’alimentation se fasse par un carburateur, le scooter ne consomme que 3,6 L/100 km, ce qui avec son réservoir de 5,2 L autorise une autonomie moyenne de 145 km.

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