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Pourquoi régler un phare de moto ? 

Car il est essentiel pour votre sécurité : vous devez être visible et devez pouvoir appréhender les dangers.

Il est donc nécessaire que le phare de votre moto fonctionne et qu’il soit bien réglé.

Dans le cas contraire, vous pourrez vous voir contraint de payer une amende de 68 euros, abaissée à 45 euros si vous payez dans les trois jours.

Comment régler un phare ?

il arrive que votre phare soit déréglé. Dans ce cas, son faisceau ne va pas éclairer correctement :

    • s’il éclaire trop bas, votre visibilité en sera affectée
    • s’il éclaire trop haut, vous pourrez éblouir les autres conducteurs

Tout d’abord, sachez que vous ne pourrez pas régler votre phare de moto si vous n’êtes pas accompagné d’une deuxième personne. Commencez par scotcher un carton sur le mur d’en face, avant de vous assoir avec votre acolyte sur la moto pour faire baisser au maximum les suspensions. Ensuite :

    • mesurez avec un mètre le faisceau, c’est à dire la distance entre l’ampoule et le sol, et retirez en moyenne 10 centimètres à votre mesure. Ensuite, tracez une ligne au centre du carton. Si le haut du faisceau arrive à cette limite, tout est bon, sinon vous devrez le régler.
    • si vous devez régler un phare rond, il vous suffira de desserrer les fixations latérales ou la vis de réglage et de le réajuster en hauteur.
    • si vous avez une moto avec un carénage ou une tête de fourche, utilisez l’outil approprié pour régler le faisceau via la molette de réglage. 

Comment changer l’ampoule ?

Si l’ampoule est en revanche défectueuse et que vous devez la changer, vous devrez démonter le phare avec précaution en veillant à ne perdre aucune pièce. Une fois derrière le phare, vous devrez :

    • ôter les caoutchoucs protecteurs
    • débrancher la prise afin de pouvoir accéder à l’ampoule
    • enlever l’ampoule
    • fixer la nouvelle
    • remonter tous les éléments dans le même ordre
    • il ne vous restera alors plus qu’à régler votre phare en suivant le procédé décrit initialement
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