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Quelle est la législation ?

La conduite d’un scooter 50 cc est autorisée dès l’âge de 14 ans. Avant de prendre la route sur ce deux-roues, l’adolescent doit être titulaire du permis AM. Ce sésame est devenu obligatoire pour les jeunes conducteurs nés après le 19 janvier 1999.

La formation est divisée en deux parties.

  • Partie théorique : elle est validée par l’obtention de l’Attestation scolaire de sécurité routière de premier niveau (ASSR1) en classe de 5e et de second niveau en classe de 3e.
  • Partie pratique : l’adolescent doit suivre un stage obligatoire de 7 heures en circulation.

Accompagnez votre adolescent dans sa démarche

Avant d’acheter un scooter à votre adolescent, il est important de le sensibiliser aux dangers de la route. Pour cela, les parents peuvent mettre en place un code moral avec leur enfant, c’est-à-dire lui inculquer :

  • Le respect du Code de la route.
  • Être attentif à son passager.
  • Le port permanent de son équipement pour sa sécurité.

Dans le cadre des discussions, les parents ne doivent pas hésiter à faire preuve de fermeté en ce qui concerne la sécurité de leurs enfants. D’après les chiffres de la Sécurité routière, en 2013, 55% des conducteurs tués en deux-roues avaient moins de 24 ans.

Équipez votre adolescent

  • Casque: en scooter, le port du casque est obligatoire. Pour une protection optimale, vous devez choisir un casque intégral homologué. Il protégera le crâne, le visage et la mâchoire de votre adolescent.
  • Tenue vestimentaire : en cas de chute, votre adolescent peut être victime de fractures, de contusions ou encore de graves brûlures. C’est la raison pour laquelle il est fortement recommandé aux conducteurs de scooter de porter un blouson été comme hiver. Les blessures aux bras représentent 50% des traumatismes, d’après la Sécurité routière.
  • Pantalon: lors d’un choc, les jambes sont fortement exposées. Le pantalon permet de limiter les blessures. D’après les chiffres de la Sécurité routière, les lésions orthopédiques représentent 29% des blessures en deux-roues.
  • Gants: en cas de chute, le réflexe naturel est d’amortir avec les mains. Le contact avec le bitume entraîne une abrasion forte de la peau. C’est la raison pour laquelle le port de gants homologué est obligatoire pour le conducteur et pour le passager depuis le 20 novembre 2016.

Souscrire un contrat d’assurance le plus solide possible

Comme pour tout véhicule terrestre à moteur, un 50 cm3 doit être assuré au minimum pour la responsabilité civile, c’est-à-dire les dommages causés aux tiers, dont le passager.

Cette garantie est malgré tout insuffisante pour couvrir les risques les plus fréquents. En ce qui concerne le deux-roues, une garantie vol et incendie vient compléter celle de base. N’oubliez pas de souligner à votre enfant que pour espérer une indemnisation, il doit respecter les clauses du contrat d’assurance.

À moins de souscrire une assurance « Tous Risques », votre enfant n’est pas couvert en cas d’accident seul ou responsable. Les dépenses de santé seront certes couvertes par l’Assurance maladie et la complémentaire en tant qu’ayant droit, mais certains soins ou besoins faisant suite à l’accident ne sont pas pris en charge. La solution passe par l’ajout d’une garantie individuelle pilote au contrat d’assurance initial.

Le conseil d'Hervé !
Un scooter 50 cc est conçu pour rouler dans la limite d’une vitesse maximale de 45 km/h. Débrider son deux-roues est donc illégal. Si le propriétaire décide d’augmenter la performance de son deux-roues, il s’expose à une amende de 135 euros. En cas d’accident, l’assurance ne couvrira pas les frais. 

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