Comparateur d'assurance moto
Indiquez vos besoins et trouvez l’assurance moto qui vous convient
Comparer
Partager sur

Les précautions à prendre avant de tourner:

Avant de prendre un virage, vérifiez que toutes les conditions de sécurité sont bien réunies :

    • Faites attention aux conditions de circulation (telles que la fluidité du trafic par exemple) et adaptez votre allure en conséquence pour pouvoir freiner plus facilement en cas de problème.
    • Soyez attentif aux conditions climatiques, notamment à l’humidité de la chaussée qui peut la rendre glissante.
    • N’oubliez pas d’indiquer aux autres conducteurs que vous allez tourner en utilisant les clignotants.
    • Regardez votre rétroviseur et contrôlez vos angles morts avant de vous engager.

Comment prendre un virage en fonction du sens

Pour tourner à droite…

    • recentrez-vous sur la voie de circulation en vous rapprochant légèrement du côté des lignes de dépassement, tout en veillant à ne pas en être trop proche,
    • ralentissez votre allure tout en gardant votre moto droite,
    • regardez devant et autour de vous pour évaluer le danger, 
    • inclinez votre moto pour prendre le virage et avancez tout en vous recentrant légèrement en direction de l’accotement,
    • une fois le virage pris, vous vous retrouvez au centre de votre voie de circulation et pouvez vous redresser progressivement et reprendre un peu de vitesse,

…  et à gauche

    • cette fois, vous devez à l’inverse vous recentrer sur la voie de circulation en vous rapprochant légèrement du côté de l’accotement, tout en veillant à ne pas en être trop proche,
    • ralentissez votre allure tout en gardant votre moto droite,
    • regardez devant et autour de vous pour évaluer le danger, 
    • inclinez votre moto pour prendre le virage et avancez tout en vous recentrant légèrement en direction du centre de la voie,
    • vous vous retrouvez alors au centre de votre voie de circulation et pouvez vous redresser progressivement et reprendre un peu de vitesse.

Les cuisses et les genoux : contrairement aux idées reçues (et à moins de vous appeler Valentino Rossi), les genoux doivent rester serrés. Ils vont en effet vous aider à garder l’équilibre sur votre moto et à la sentir quand vous devrez détacher votre regard pour vérifier les angles morts. Les genoux vous aideront aussi à incliner la moto. Quand vous tournez à droite: appuyez sur le pied droit et inclinez le genou gauche vers le cadre du véhicule, et inversement.

Les mains : c’est elles qui tiennent le guidon et qui le pousseront du côté où vous voulez tourner. Petit conseil, veillez à ne pas trop les crisper sur le guidon pour conserver de la souplesse.

Comparer les devis moto
Partager sur
Comparer les devis moto