Deux-roues : rouler sur un rond-point

Quoi vérifier avant de vous engager sur un rond-point ?

Pour plus de sécurité et avant de traverser le carrefour giratoire, il est bon de vérifier:

les conditions climatiques ou tout autre élément qui pourrait rendre la chaussée glissante (humidité, tâches d’huile…)
l’état de la circulation et notamment la densité du trafic

Réduisez votre vitesse dès que vous voyez apparaître le panneau qui annonce l’approche d’un carrefour giratoire
Le code de la route est clair: vous ne pouvez pas « couper » le rond-point. Vous êtes contraint de suivre la courbe dessinée par ce dernier en vous maintenant près du bord droit de la voie de circulation si vous voulez sortir à droite, ou à l’intérieur sur la gauche, si vous devez emprunter une sortie à gauche par rapport à votre point d’entrée
vous devez céder le passage aux véhicules circulant déjà sur le rond-point, exception faite de quelques cas particuliers où les automobilistes déjà engagés doivent céder le passage à droite (le rond-point de l’Étoile à Paris par exemple)
une fois engagé, la règle de la priorité à droite s’applique lorsque vous voulez changer de voie
signalez votre intention de tourner en mettant votre clignotant avant de rentrer sur le rond-point

Si vous prenez la première sortie à droite: restez sur le côté droit, proche de l’accotement. Une fois les contrôles de rétroviseur effectués, mettez votre clignotant à droite tout en contrôlant l’arrivée d’autres véhicules, puis tournez
Si vous prenez la deuxième sortie à droite: roulez là encore sur le côté droit proche de l’accotement mais mettez le clignotant une fois la première sortie dépassée tout en contrôlant l’arrivée d’autres véhicules, et tournez
Si vous prenez la sortie située en face: même démarche, mais en activant cette fois le clignotant, une fois la deuxième sortie passée

Si vous prenez la première sortie à gauche: mettez votre clignotant à gauche, effectuez les contrôles d’usage et placez vous sur la partie gauche de la voie, proche du terre-plein central. Pour sortir, contrôlez à nouveau les éventuels danger, mettez votre clignotant à droite et empruntez la sortie
Si vous prenez la deuxième sortie à gauche: la démarche est similaire, mais cette fois, vous activerez votre clignotant une fois la première sortie à gauche effectuée
Si vous voulez faire le tour du rond-point: la démarche est encore une fois la même, mais vous mettrez votre clignotant une fois la dernière sortie à gauche dépassée