De la vignette Crit’Air à la norme Euro 4 en passant par le certificat d’immatriculation, devenez incollable sur les démarches administratives concernant votre moto ou votre scooter avec LesFurets.com
Ah l’administration… Elle a beau faire de son mieux, ce n’est pas toujours facile de s’y retrouver. Voilà pourquoi LesFurets.com a décidé de consacrer toute une rubrique à vos démarches administratives. De la norme Euro 4 à l’agrégation de la DREAL en passant par le remplacement de votre certificat d’immatriculation, la perte de votre permis de conduire, la vignette Crit’Air ou les dernières nouveautés concernant le contrôle technique deux-roues, toute la « paperasse » concernant votre deux-roues sera abordée ici.
Et s’il reste malgré tout des points à éclaircir, comptez sur nous pour vous éclairer dans notre section commentaires dédiée.
Comme pour tout véhicule terrestre à moteur, la plaque d’immatriculation d’une moto est obligatoire. Elle permet une identification facile du propriétaire du deux-roues lors d’un contrôle par les autorités routières. Législation des plaques d’immatriculation des motos en 2017, nouvelles plaques de moto… Faisons le point.
Sur un modèle neuf ou usagé, la loi autorise désormais le débridage, mais sous certaines conditions et en suivant une procédure stricte incluant la modification de la carte grise de la moto. Pour passer légalement sa moto en Full Rétrofit, découvrez avec LesFurets.com les démarches à suivre.
Annoncé puis reporté, le contrôle technique moto initialement prévu pour 2017, n’est à ce jour toujours pas obligatoire. Dans le cadre de la vente d’un véhicule d’occasion, qu’il s’agisse d’un deux ou trois-roues, le gouvernement a affirmé son souhait d’imposer un contrôle technique incluant sous conditions les motos de collection. Mise au point avec LesFurets.com.
Les vignettes Crit’Air ont fait leur entrée à Paris le 1er juillet 2016. L’objectif de ce dispositif est d’identifier rapidement les véhicules qui sont autorisés ou non à pénétrer dans des zones à circulation restreinte en raison d’un taux de pollution élevé. Si les voitures diesel les plus polluantes sont particulièrement limitées, les motos ne sont pas épargnées.
Qu’il s’agisse d’assurer, de revendre, ou d’acheter d’occasion un deux-roues, sa date de première immatriculation a une importance majeure. Pour preuve, vous trouverez cette information sur la première ligne de votre certificat d’immatriculation. Mais à quoi correspond exactement cette date, et pourquoi elle est importante, lesfurets vous explique.
Qu’il soit homologué ou non, qu’il soit sportif ou loisirs, que vous l’utilisiez ou qu’il reste au garage, que vous circuliez sur la route ou sur un terrain privé, votre quad doit obligatoirement être assuré ! C’est la loi. Cette obligation légale se traduit donc par la souscription d’un contrat d’assurance formalisée ensuite par une attestation et une vignette d’assurance quad, un papillon vert à afficher sur le véhicule pour prouver qu’il est bien assuré.
La nouvelle norme européenne anti-pollution pour les motos, dite Euro 4, est entrée en vigueur le 1er janvier 2017. Pour les constructeurs, cette mesure a vu la disparition de nombreux modèles et l’ajout obligatoire du système ABS ou CBS sur les deux-roues neufs de plus de 125 cm3. Avec la mise en application de l’Euro 5 en 2020, d’autres interdictions de circulation sont à envisager.
En cas de contrôle par les forces de l’ordre, vous êtes légalement tenu de présenter votre permis moto sous peine d’amende. Mais comment faire si on vous l’a dérobé ou que vous l’avez perdu ? Quelle est la marche à suivre pour en obtenir un nouveau ? Pouvez-vous conduire malgré tout ? Toutes les réponses à vos questions avec LesFurets.com.