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Assurance au tiers ou tous risques ?

De la même manière que pour l’assurance automobile, l’assurance deux roues a minima est l’assurance au tiers ou responsabilité civile. Celle-ci est limitée et ne vous protège qu’en cas de dommages causés à un tiers. Vous, ainsi que votre moto, n’êtes pas couverts.

Il est donc bien souvent préférable d’ajouter des garanties supplémentaires à cette formule pour accroître sa protection. Vous pourrez choisir d’y inclure une garantie assistance, une garantie incendie et une garantie contre le vol. Vous bénéficierez ainsi d’une couverture à la carte adaptée à vos besoins.

Autre possibilité, les contrats tous risques. Ceux-ci ne sont pas forcément beaucoup plus chers si vous prenez le temps de bien comparer les offres qui vous seront proposées par les différentes compagnies d’assurance.

Se protéger soi-même

La première chose à protéger avec votre assurance deux roues, c’est vous. Encore plus qu’en voiture, le conducteur à moto est en première ligne en cas d’accident ou de sinistre.

La « garantie individuelle conducteur » est une garantie complémentaire. Elle vous couvrira par exemple pour les dommages corporels et préjudices subis en cas d’accident, que votre responsabilité soit engagée ou non. Elle prendra également à sa charge les frais liés à un arrêt de travail ou une hospitalisation par exemple.

Si vous avez opté pour une assurance multirisque, votre « garantie individuelle conducteur » sera le plus souvent incluse dans votre formule. Il s’agit néanmoins d’une garantie facultative, donc qui n’est pas automatiquement incluse dans les formules d’assurance moto.

Autre garantie pouvant s’avérer utile, la garantie « tous accidents » vous assurera contre tous les dommages subis par vôtre deux roues, même si votre responsabilité était mise en cause.

Attention toutefois au montant des franchises, qui varient d’un assureur à un autre.

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