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Interdits sur la route, les NVEI circulent sur les trottoirs

Regroupés sous le terme de « nouveaux véhicules électriques individuels (NVEI) », ces nouveaux moyens de transport se divisent en plusieurs types :

  • Le Segway est en réalité un gyroscope, le nom de Segway étant celui d’un constructeur. Il est le plus connu des NVEI en étant l’un des premiers à être apparu. Il est constitué d’une plateforme, d’un manche et d’un guidon reposant sur deux roues disposées horizontalement ;
  • Souvent nommé hoverboard, le mini-gyropode est lui aussi équipé de deux roues, mais ne dispose ni d’un manche ni d’un guidon. L’hoverboard se dirige en déportant son poids, ce qui demande un minimum d’entraînement ;
  • Comme son nom l’indique, le monowheel ne dispose que d’une roue, les pieds se posant de chaque côté de celle-ci. Ce type de NVEI demande également un sérieux entrainement et une parfaite maîtrise de son équilibre.

Alors que les trottinettes électriques sont interdites sur les trottoirs du fait qu’elles roulent à plus de 6 km/h, les NVEI sont interdits sur route, ce qui leur impose de circuler sur les trottoirs.

L’utilisation d’un NVEI ne demande pour l’instant aucun permis de conduire, mais le conducteur doit respecter la vitesse maximale de 6 km/h ainsi que la partie piéton du Code de la route.

Le nouveau véhicule électrique individuel doit en même temps être homologué et en conformité avec les normes européennes. Si tel n’est pas le cas, il lui est interdit de circuler sur la voie publique.

Par ailleurs, une commune peut fort bien interdire l’usage des NVEI sur ses trottoirs ou dans certains quartiers, comme ceux très fréquentés par les piétons en période touristique ou pendant les fêtes.

Comment assurer son NVEI ?

Hoverboard, solowheel ou Segway circulant sur les trottoirs, ils ne sont pas sans danger pour leur utilisateur ou les tiers sur sa route. Pour un NVEI ne dépassant pas les 6 km/h, la responsabilité civile incluse dans l’assurance multirisque habitation peut se révéler suffisante, sauf si les NVEI font l’objet d’une exclusion de garantie spécifique.

Dans tous les cas, informez-vous auprès de votre assureur pour savoir si vous êtes couvert. Si votre gyropode ou autre NVEI dépasse la vitesse de 6 km/h, vous devez alors souscrire un contrat d’assurance spécifique proche de celui d’une moto.

La législation actuelle n’impose aucun équipement, pas même le casque. Comme pour la pratique du vélo, il reste toutefois fortement recommandé. Les risques de chute étant une réalité, que ce soit pour l’utilisateur débutant ou expérimenté, les genouillères et les coudières peuvent aussi être très utiles.

Aussi essentielles sont des garanties d’assurance complémentaire couvrant les dommages subis par le conducteur d’un NVEI. En supplément d’une garantie individuelle, celle d’assistance juridique est recommandée en cas de collision avec une voiture ou un piéton.

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    1 commentaire(s)

    1. Fabrice Gay

      Bonjour,
      Correctif sur l’article : Le Segway n’est pas un gyroscope (l’élément de base de la plupart des véhicules présentés ici) mais un GyroPod.
      La famille des NVEI peut être clairement divisée (en restant unie) ainsi :
      1- Effets gyroscopiques :
      1-1- GyroPods – Dont les premières illustrations sont effectivement les Segway mais par la suite les minis. Commandes Av/Ar par gyroscope, direction par levier
      1-2- HoverBoards – Les plus répandus (coût). En fait, deux minis GyroPods réunis par un axe rotatif. Commande individuelle gyroscopique de chaque moitié par un pied.
      1-3- GyroBoard – Skate Board revisité à une roue centrale. Commande Av/Ar gyroscopique, direction par gestion de l’inclinaison latérale. Pieds situés avant et arrière de la roue.
      1-4- GyroRoue – Monocycle revisité, avec ou sans selle. Commande Av/Ar gyroscopique, direction par gestion de l’inclinaison latérale. Pieds situés de chaque coté de la roue.
      2- Commande manuelle :
      2-1- e-Trottinette – La patinette d’antan avec moteur électrique
      2-2- e-Skate – Idem pour le skate board, motorisé.
      2-3- Tout un éventail de véhicules électriques non encore classifiés
      3- Assistance automatique :
      3-1- VAE – Vélo à Assistance Electrique. Ici, l’énergie principale reste le mollet et l’assistance se met en service par l’intermédiaire de différents capteurs.

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